겨울철 또는 장기간 보트를 사용하지 않을 때 엔진과 보트의 유지 관리를 철저히 해두면 
봄에 보팅을 바로 시작할 수 있을 뿐 아니라 엔진 동파 등의 큰 재산 피해를 사전에 
예방하게 됩니다. 가장 좋은 방법은 보트회사와 엔진 메이커의 사용자용 설명서에 있는 
관리요령을 정독하고 그대로 준수하시는 것입니다. 보터즈 여러분을 위해 간략하게 
보트와 엔진의 겨울나기 요령을 알려 드립니다.

[엔진]
1) 아웃보드 엔진과 스턴드라이브 엔진은 풀러싱 킷트를 사용하여 엔진의 냉각수 계통을 
세척해 주십시요. 내부의 염분이 충분히 제거 되어야 합니다. 세척후에는 모든 물이 
밖으로 빠지도록 세워 두십시요. 

스턴드라이브 엔진의 경우 시린더 불력에 잡혀 있는 냉각수를 모두 빼십시요. 
냉각수를 빼는 드레인 콕크는 엔진에 따라 다르니 엔진 사용설명서를 참고하십시요.
인보드 엔진의 기타 월동요령은 메이커의 지시를 따르십시요.

2) 엔진의 외부를 세제와 청수로 세척해 주십시요. 바다에서 사용한 보트는 솔트 어프 
SB1-93922 를 사용하시면 좋습니다. 

엔진의 각 부위와 조타용 케이블등에 있는 구리스 니플에 구리스를 치고 기타 마찰이 
발생하는 연결부위에는 그리스나 WD40 을 처 주십시요. 

3) 엔진 내부의 부식을 방지하기 위해 포깅 오일을 함유하는 연료 첨가제 SB1-84308
(휘발유용) 또는 SB1-84408 (디젤용) 을 첨가한 연료를 보관전에 당분간 사용하십시요.

엔진을 시동한 다음 연료호스를 연료탱크에서 분리한채로 가동을 계속하여 엔진내의 
모든 연료계통에 잔류하는 연료가 없도록 모두 소진시키십시요. (생 휘발유는 장기간 
둘 경우 끈적끈적한 바니스로 변질되여 카부레터와 인젝션 노즐등을 막히게 합니다.) 

연료탱크는 왼전히 비워 두던가 반대로 가득 채워 두는것이 휘발유의 변질을 예방합니다.
탱크에 남아있는 연료에 스타트론 연료첨가제 SB1-93008 (휘발유용) 이나 SB1-93108
(디젤용) 을 사용하면 변질을 막을 수 있습니다. 

연료 필터를 점검하고 교체해 주거나 청소해 주십시요.

4) 기어 오일을 점검하고 수분이 섞여 있거나 교체할 때가 되었으면 새 오일로 교체하십시요. 
정기적으로 겨울나기 할때 기어오일을 교체해 두는것이 좋습니다. 
기어오일: 92-802844Q02 또는 92-802851Q1)

5) 프로펠러를 샤프트에서 뺀 다음 샤프트에 방청 구리스 92-802867Q1 을 처 주고 프로펠러를 
다시 끼우거나 도난방지를 위해 따로 보관해 두십시요. 

[보트]
1) 빌지를 청소하고 건조시키십시요. (빌지 클리너 SB1-89736) 빌지에 계속 물이 고일 가능성이 
있으면 자동차용 부동액을 적당히 넣어 두십시요. 

2) 트랜솜에 있는 드레인 콕크를 열어 물을 빼고 콕크는 잘 보관해 두십시요. 

3) 배터리는 분리하여 집에 보관해 두고 자연 누전을 방지하기 위해 자동 충전기를 
연결해 두는것이 좋습니다. (자동 충전기: YS 100A) 

4) 보트 안에 있는 어탐기, 구명복, 펜더등 값나가는 장비는 집에 보관해 두십시요. 

5) 헐을 보트워시나 클리너로 세척해 주고 왁스를 먹여 주십시요. 
따개비등이 붙어 있으면 이때 제거하는것이 좋습니다, (따개비 제거제 SB1-92232)
보트 세제와 왁스는 용도에 따라 다양하게 준비되여 있습니다. 보트 관리용품 사이트를 
참고하여 주십시요. 

트랜솜에 티크 플랫폼이 있는 경우 티크 클리너, 티크 오일, 티크 씰러등을 사용하여 
티크의 변색과 변질을 예방하십시요. 보트 관리용품 사이트에 모두 올라 있습니다. 

6) 방수 카바로 보트를 덮고 보트 커버 받침대로 커버를 받혀서 비가 올때 물이 고이지 
않게 하십시요.

7) 트레일러 타이어를 보호하기 위해 액슬을 들어 올리고 고임쇠로 받혀 두십시요. 
 

겨울철 또는 장기간 보트를 사용하지 않을 때 엔진과 보트의 유지 관리를 철저히 해두면 
봄에 보팅을 바로 시작할 수 있을 뿐 아니라 엔진 동파 등의 큰 재산 피해를 사전에 
예방하게 됩니다. 가장 좋은 방법은 보트회사와 엔진 메이커의 사용자용 설명서에 있는 
관리요령을 정독하고 그대로 준수하시는 것입니다. 보터즈 여러분을 위해 간략하게 
보트와 엔진의 겨울나기 요령을 알려 드립니다.

[엔진]
1) 아웃보드 엔진과 스턴드라이브 엔진은 풀러싱 킷트를 사용하여 엔진의 냉각수 계통을 
세척해 주십시요. 내부의 염분이 충분히 제거 되어야 합니다. 세척후에는 모든 물이 
밖으로 빠지도록 세워 두십시요. 

스턴드라이브 엔진의 경우 시린더 불력에 잡혀 있는 냉각수를 모두 빼십시요. 
냉각수를 빼는 드레인 콕크는 엔진에 따라 다르니 엔진 사용설명서를 참고하십시요.
인보드 엔진의 기타 월동요령은 메이커의 지시를 따르십시요.

2) 엔진의 외부를 세제와 청수로 세척해 주십시요. 바다에서 사용한 보트는 솔트 어프 
SB1-93922 를 사용하시면 좋습니다. 

엔진의 각 부위와 조타용 케이블등에 있는 구리스 니플에 구리스를 치고 기타 마찰이 
발생하는 연결부위에는 그리스나 WD40 을 처 주십시요. 

3) 엔진 내부의 부식을 방지하기 위해 포깅 오일을 함유하는 연료 첨가제 SB1-84308
(휘발유용) 또는 SB1-84408 (디젤용) 을 첨가한 연료를 보관전에 당분간 사용하십시요.

엔진을 시동한 다음 연료호스를 연료탱크에서 분리한채로 가동을 계속하여 엔진내의 
모든 연료계통에 잔류하는 연료가 없도록 모두 소진시키십시요. (생 휘발유는 장기간 
둘 경우 끈적끈적한 바니스로 변질되여 카부레터와 인젝션 노즐등을 막히게 합니다.) 

연료탱크는 왼전히 비워 두던가 반대로 가득 채워 두는것이 휘발유의 변질을 예방합니다.
탱크에 남아있는 연료에 스타트론 연료첨가제 SB1-93008 (휘발유용) 이나 SB1-93108
(디젤용) 을 사용하면 변질을 막을 수 있습니다. 

연료 필터를 점검하고 교체해 주거나 청소해 주십시요.

4) 기어 오일을 점검하고 수분이 섞여 있거나 교체할 때가 되었으면 새 오일로 교체하십시요. 
정기적으로 겨울나기 할때 기어오일을 교체해 두는것이 좋습니다. 
기어오일: 92-802844Q02 또는 92-802851Q1)

5) 프로펠러를 샤프트에서 뺀 다음 샤프트에 방청 구리스 92-802867Q1 을 처 주고 프로펠러를 
다시 끼우거나 도난방지를 위해 따로 보관해 두십시요. 

[보트]
1) 빌지를 청소하고 건조시키십시요. (빌지 클리너 SB1-89736) 빌지에 계속 물이 고일 가능성이 
있으면 자동차용 부동액을 적당히 넣어 두십시요. 

2) 트랜솜에 있는 드레인 콕크를 열어 물을 빼고 콕크는 잘 보관해 두십시요. 

3) 배터리는 분리하여 집에 보관해 두고 자연 누전을 방지하기 위해 자동 충전기를 
연결해 두는것이 좋습니다. (자동 충전기: YS 100A) 

4) 보트 안에 있는 어탐기, 구명복, 펜더등 값나가는 장비는 집에 보관해 두십시요. 

5) 헐을 보트워시나 클리너로 세척해 주고 왁스를 먹여 주십시요. 
따개비등이 붙어 있으면 이때 제거하는것이 좋습니다, (따개비 제거제 SB1-92232)
보트 세제와 왁스는 용도에 따라 다양하게 준비되여 있습니다. 보트 관리용품 사이트를 
참고하여 주십시요. 

트랜솜에 티크 플랫폼이 있는 경우 티크 클리너, 티크 오일, 티크 씰러등을 사용하여 
티크의 변색과 변질을 예방하십시요. 보트 관리용품 사이트에 모두 올라 있습니다. 

6) 방수 카바로 보트를 덮고 보트 커버 받침대로 커버를 받혀서 비가 올때 물이 고이지 
않게 하십시요.

7) 트레일러 타이어를 보호하기 위해 액슬을 들어 올리고 고임쇠로 받혀 두십시요.